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Jul 11, 2023

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Dans le cadre de ce qui devrait constituer un coup de pouce significatif pour les Forces aérospatiales russes (VKS), l'usine aéronautique de Nijni Novgorod « Sokol » a livré un nouveau lot de chasseurs intercepteurs MiG-31 améliorés à

Dans le cadre de ce qui devrait constituer un coup de pouce significatif pour les Forces aérospatiales russes (VKS), l'usine aéronautique de Nijni Novgorod « Sokol » a livré un nouveau lot de chasseurs intercepteurs MiG-31 améliorés au ministère russe de la Défense (RuMoD).

Les travaux de modernisation ont été achevés conformément à un ordre de défense de l'État et les avions modernisés ont été envoyés vers leurs aérodromes permanents, selon un message publié sur le compte Telegram de la Russian United Aircraft Corporation (UAC), qui contrôle l'usine de Sokol.

Le message indique également que les chasseurs MiG-31 récemment améliorés ont les mêmes performances de vol que lors de leur première mise en service. Cependant, ils sont désormais dotés de fonctionnalités et de capacités supplémentaires pour renforcer leur puissance de combat.

Yury Slyusar, directeur général de l'UAC, a déclaré : « La modernisation des avions MiG-31 est l'une des principales compétences et l'activité la plus importante de l'usine de construction aéronautique de Nijni Novgorod Sokol dans le circuit de l'UAC. L'entreprise remplit ses obligations de fournir à l'armée russe le matériel aéronautique nécessaire. À l’avenir, les travaux se poursuivront dans le cadre de l’exécution des contrats de l’année en cours.

Slyusar a ajouté que l'entreprise remplit son obligation de fournir à l'armée russe le matériel aéronautique nécessaire. A l'avenir, les travaux se poursuivront dans le cadre de l'exécution des contrats de cette année. L’UAC n’a toutefois pas précisé vers quelle variante l’avion avait été mis à niveau.

L'usine aéronautique de Nijni Novgorod « Sokol » a remis au ministère russe de la Défense un lot de chasseurs-intercepteurs MiG-31, qui ont été réparés et modernisés. pic.twitter.com/p2zUlWUzEW

– Équipe Spriter (@SpriterTeam) 31 juillet 2023

Lorsque l'usine s'est lancée dans le programme de mise à niveau en novembre 2021, le personnel de l'usine aéronautique de Nijni Novgorod a déclaré qu'après d'importants entretiens et mises à niveau, l'efficacité au combat des chasseurs intercepteurs MiG-31 serait multipliée par trois.

À l'époque, la direction de l'usine était allée jusqu'à dire que la mise à niveau substantielle du chasseur-intercepteur MiG-31 au niveau MiG-31BM était la mission principale de la société aéronautique Sokol, et que son développement se poursuivait depuis 2007.

Le programme de mise à niveau vers la variante MiG-31BM a depuis pris de l’ampleur, malgré l’invasion russe de l’Ukraine en février et la guerre prolongée qui en a résulté et qui refuse de prendre fin.

En décembre de l'année dernière, l'armée de l'air de combat de la Région militaire Centre (TsVO), stationnée dans le territoire de Krasnoïarsk, a reçu deux chasseurs intercepteurs MiG-31BM améliorés, comme l'avait précédemment rapporté l'EurAsian Times. Cela a alimenté les spéculations selon lesquelles l'avion aurait été mis à niveau vers la version MiG-31BM.

Le MiG-31BM est connu pour être l'itération la plus avancée et la plus efficace du MiG-31 Foxhound original. Selon des sources dans les médias locaux, il s'agit de l'un des rares avions russes capables d'intercepter et de détruire des missiles de croisière volant à très basse altitude.

Il peut être équipé de divers missiles air-air et air-sol russes, et sa capacité à intercepter 24 cibles à la fois est particulièrement remarquable.

Actuellement, la Russie dispose de trois escadrons de MiG-31BM, soit environ 90 chasseurs actifs. Étant donné que l'UAC n'a précisé ni la variante ni le nombre de MiG-31 améliorés livrés, il est difficile de dire si la RuAF a reçu un régiment supplémentaire de MiG-31BM.

Sans plus d'informations, certains experts ont même spéculé si l'UAC avait amélioré le MiG-31 vers l'itération MiG-31K conçue pour transporter les missiles hypersoniques Kinzhal.

Par exemple, Vijainder K. Thakur, vétéran de l’armée de l’air indienne et chef d’escadron passionné de l’observation de la Russie, s’est demandé si les MiG-31 auraient pu être mis à niveau vers des variantes de transporteurs hypersoniques, comme on le voit ci-dessous.

Interrogé plus en détail par EurAsian Times sur les raisons pour lesquelles les Russes auraient besoin de MiG-31K supplémentaires, Thakur a déclaré : « La Russie se prépare à une intervention de l’OTAN pour la dissuader. En tant que tel, le nombre d’avions MiG-31K dans son inventaire est actuellement faible. Je crois comprendre que la commande de 2021 concernait la variante MiG-31K. Étant donné que le rapport UAC ne précise pas la variante, il est possible que différentes variantes aient été incluses dans le lot mis à niveau. Mais comme d’autres l’ont signalé, le lot aurait pu être entièrement constitué de MiG-31BM. »